Kézi akkumulátor-tesztelők

Ruční testery a zkoušečky autobaterií

Přístroj se připojí svorkami na póly, krátce baterii zatíží a z její odezvy určí vnitřní odpor a startovací schopnost. Měření trvá pár sekund a baterie se nemusí vybíjet. Naprostou většinu sortimentu tvoří značka UNI-T od výrobce UNI-TREND, doplňují ji EUROKOMP a COMPASS.

Na co se dívat

• Rozsah kapacit – běžně od několika ampérhodin po dvě stě padesát, takže přístroj pokryje motocykl i dodávku.
• Podporované typy – klasická zaplavená baterie, AGM i EFB; profil vyhodnocení se u nich liší.
• Rozsah funkcí – kromě stavu baterie i test startování a dobíjení alternátorem.
• Provedení – kompaktní přístroj se svorkami, nebo trvale připojený monitor s přenosem do mobilu.

Časté dotazy

Poškodí test baterii?

Ne. Moderní testery pracují s krátkým zatěžovacím impulzem nebo měří vnitřní odpor střídavým signálem, takže baterii prakticky nevybijí. Starší analogové zatěžovací zkoušečky naopak baterii na několik sekund silně zatíží – u slabé baterie to není ideální, ale ani ji to nezničí.

Otestuji i lithiovou baterii?

Tyto přístroje jsou určené pro olověné akumulátory. Lithiové baterie mají zcela jinou charakteristiku a naměřená hodnota by neodpovídala skutečnosti. Pro ně slouží jiné metody a hodnocení stavu obvykle poskytuje jejich vlastní systém BMS.

Co ukáže tester vnitřního odporu?

Odpor článku, který s věkem a opotřebením roste. Je to citlivější ukazatel než napětí – baterie může být plně nabitá, a přesto kvůli vysokému vnitřnímu odporu nedodá startovací proud. Právě proto se hodnotí obojí najednou.

K čemu je trvale připojený monitor?

Sleduje napětí baterie průběžně a hlásí do mobilu, když klesne pod nastavenou mez. Hodí se u vozidel, která stojí delší dobu, u obytných vozů a u aut s velkým klidovým odběrem.

Nabíjení řeší Autonabíječky, průběžnou kontrolu Voltmetry do autozdířky. Přehled je v kategorii Testery a zkoušečky autobaterií.