IMMAX NSE004 EV/PHEV AC 2. típusú 11 kW-os utazó töltőállomás

Az innovatív Plug&Play funkcióval ez a töltőállomás egyszerűen csatlakoztatható és használható bonyolult konfiguráció nélkül, és automatikusan tölti a járművet, amikor a töltő csatlakozik a járműhöz.
Ez a töltőállomás olyan kábellel rendelkezik, amelynek egyik oldalán CEE-csatlakozó, a másik oldalán pedig TYPE-2 dugó található, így az elektromos járművek és plug-in hibridek széles körével kompatibilis.
A 11 kW-os kimeneti teljesítményével ideális a gyors és hatékony töltéshez, akár útközben, akár otthon, akár a bevásárlóközpont parkolójában.
Kompakt kialakítása és intelligens technológiája megbízható működést és biztonságos töltést biztosít.
Ezzel a készülékkel rugalmasságot (CEE-ről Shuko 1-fázisú adaptert tartalmaz) és kényelmet kap, hogy bármikor és bárhol tölthesse elektromos autóját.

Főbb jellemzők:
Teljesítmény és feszültség.
Kompatibilitás.
Kábelhossz: 5 méteres töltőkábellel elegendő hatótávolságot kínál a rugalmas elhelyezéshez és a kényelmes csatlakoztatáshoz.
Intelligens funkciók.

Műszaki specifikációk:

Működési feszültség: 380V~480V AC (3 fázisú).
Működési áram: 16A (3 fázis) max.
Állítható áram: 8 / 10 / 13 / 16 A
Túlfeszültség elleni védelem: 265V (1 fázisú feszültség)
Alulfeszültség elleni védelem: 175V (1 fázisú feszültség)
Túláramvédelem: a névleges áram 110%-a.
Szivárgásvédelem: AC/A+DC6mA
Földzárlatvédelem: Igen
Villámvédelem: Igen
Vízállóság: IP67 2-es típusú dugó / IP54 töltő / IP44 ipari CEE dugó (57 mm belső átmérő)
LCD: 2,8"-os kijelző
Teljesítmény: 11KW Max
Üzemi hőmérséklet: -25°C~+55°C
Működési páratartalom: 5%~95%
Működési magasság: <2000m
Kommunikációs mód: Wifi/Bluetooth/TUYA
Csatlakozó típusa: Type 2 / Mode 2 / CEE (3 fázisú) + CEE to Schuko adapter (1 fázisú)
Túlmelegedés elleni védelem: Igen
Kábelköteg: 5*6mm2 + 1*0,25mm2
Kábel hossza: 5m

A csomag tartalma: töltőállomás EV/PHEV AC 2. típusú 22 kW, CEE-ről Shuko adapterre 1 fázisú, felhasználói kézikönyv

Autómodellek 11 kW-os töltéstámogatással:
Aiways U5, Nissan Ariya
Audi e-tron 50
Audi e-tron 55
Audi e-tron GT
Audi e-tron S 55
Audi e-tron S Sportback 55
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron Sportback 55
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW i3
BMW i3
BMW i4, Mercedes EQA
BMW iX3
Citroen e-C4
Citroen e-Space Tourer XS
Citroen e-SpaceTourer M
Citroen e-SpaceTourer XL
CUPRA el-Born
Dacia Spring Electric
DS 3 Crossback E-Tense
Fiat 500e
Fiat 500e Cabrio
Fiat 500e Hatchback
Fisker Karma
Ford C-Max Energi
Ford Focus Electric
Ford Mustang Mach-E ER
Ford Mustang Mach-E SR
Honda e
Honda e Advance
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ Electric
Hyundai Kona Electric
Chevrolet Spark
Jaguar I-Pace
Kia e-Niro
Kia e-Niro, Peugeot Ion
Kia e-Soul
Lightyear One
Mazda MX-30
Mercedes B-osztály E-Celi
Mercedes EQC 400 4MATIC
Mercedes EQV 300 Extra hosszú
Mercedes EQV 300 Long
Mercedes S500 PHEV
Mercedes Vito E-Cell furgon
MG MG5 EV
MG ZS EV
Mini Cooper SE
Mitsubishi Outlander Phev
Mitsubishi I Miev
Opel Ampera-e
Opel Corsa-e
Opel Mokka-e
Opel Zafira-e Life M
Opel Zafira-e Life S
Peugeot e-2008 SUV
Peugeot e-208
Peugeot e-Traveller Long
Peugeot e-Traveller Standard
Polestar 2
Porsche Panamera S PHEV
Porsche Taycan 4S Plus
Porsche Taycan 4S Seres 3
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo S
Renault Fluence
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Twingo Electric
Renault Zoe ZE50
SEAT Mii Electric
Smart EQ forfour
Smart EQ fortwo cabrio
Smart EQ fortwo kupé
Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV 80X
Skoda Enyaq iV RS
Tesla Cybertruck
Tesla Model 3, Renault Zoe ZE40
Tesla modell Opel Zafira-e Life L
Tesla Model Y
Tesla Roadster
Tesla S/X, Chevrolet Volt
Toyota Prius
Vauxhall Ampera
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Up
Volkswagen e-Up!
Volkswagen ID.
Volkswagen ID.3 1.
Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro S
Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 1st
Volkswagen ID.4 Pro Performance
Volkswagen ID.5
Volvo V60 PHEV
Volvo XC40 P8 AWD
Volkswagen ID.3 Pro Performance