IMMAX NSE001 EV/PHEV AC 2. típusú 11 kW-os utazási töltőállomás

A Plug&Play 11 kW-os EV/PHEV utazási töltőállomás maximális kényelmet és egyszerűséget biztosít az elektromos autó töltéséhez.
Az innovatív Plug&Play funkcióval ezt a töltőállomást bonyolult konfiguráció nélkül, egyszerűen csatlakoztathatja és használhatja.
A Plug & Play funkció a töltő számos előnye közül az egyik - a jármű töltése automatikusan elindul, amikor a töltő csatlakozik a járműhöz.
Ez a töltőállomás olyan kábellel rendelkezik, amelynek egyik oldalán CEE-csatlakozó, a másik oldalán pedig TYPE-2 dugó található, így az elektromos járművek és plug-in hibridek széles körével kompatibilis.
A 11 kW-os kimeneti teljesítményével ideális a gyors és hatékony töltéshez, akár útközben, akár otthon, akár a bevásárlóközpont parkolójában.
A tartozék egy CEE-adaptert tartalmaz egy szabványos Schuko dugóhoz a szabványos konnektorhoz való egyszerű csatlakoztatáshoz.
Kompakt kialakítása és intelligens technológiája megbízható működést és biztonságos töltést biztosít.
Ezzel a készülékkel rugalmasan és kényelmesen töltheti elektromos autóját bárhol és bármikor.

Specifikációk:

3 fázisú európai szabványos dugó (CEE piros)
CEE-ről Shuko 1 fázisú adapterre
Kábel hossza: 5 méter
Névleges bemeneti feszültség: 85-380 VAC
Névleges kimeneti feszültség: 85-380 V AC
Névleges áram: standard 16 A, állítható 8/10/13/16 A
Névleges teljesítmény: Gyorstöltés: 11 kW-ig
Fennmaradó áram elleni védelem: A+DC 6mA (30mA AC RCD + 6mA DC RCD).
Kábel szigetelési ellenállás: >(DC500V)
Érintkezési ellenállás: 0,5mG MAX
Ház tűzállóság: UL94V-0
Kábelköteg mérete: 3x6mm2 + 1x0,5mm2
LED kijelzővel a hőmérséklet, a töltési idő és az aktuális áram kijelzéséhez
Szivárgásvédelemmel, túlfeszültség vagy alacsony feszültség elleni védelemmel, túlterhelés elleni védelemmel (önvisszaállítás), villámvédelemmel, túlmelegedés elleni védelemmel.

A csomag tartalma: EV/PHEV AC Type 2 11 kW-os töltőállomás, CEE-ről Shuko 1 fázisú adapterre, felhasználói kézikönyv.

Autómodellek 22 kW-os töltéstámogatással:
Aiways U5, Nissan Ariya
Audi e-tron 50
Audi e-tron 55
Audi e-tron GT
Audi e-tron S 55
Audi e-tron S Sportback 55
Audi e-tron Sportback
Audi e-tron Sportback 55
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron
BMW i3
BMW i3
BMW i4, Mercedes EQA
BMW iX3
Citroen e-C4
Citroen e-Space Tourer XS
Citroen e-SpaceTourer M
Citroen e-SpaceTourer XL
CUPRA el-Born
Dacia Spring Electric
DS 3 Crossback E-Tense
Fiat 500e
Fiat 500e Cabrio
Fiat 500e Hatchback
Fisker Karma
Ford C-Max Energi
Ford Focus Electric
Ford Mustang Mach-E ER
Ford Mustang Mach-E SR
Honda e
Honda e Advance
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ Electric
Hyundai Kona Electric
Chevrolet Spark
Jaguar I-Pace
Kia e-Niro
Kia e-Niro, Peugeot Ion
Kia e-Soul
Lightyear One
Mazda MX-30
Mercedes B-osztály E-Celi
Mercedes EQC 400 4MATIC
Mercedes EQV 300 Extra hosszú
Mercedes EQV 300 Long
Mercedes S500 PHEV
Mercedes Vito E-Cell furgon
MG MG5 EV
MG ZS EV
Mini Cooper SE
Mitsubishi Outlander Phev
Mitsubishi I Miev
Opel Ampera-e
Opel Corsa-e
Opel Mokka-e
Opel Zafira-e Life M
Opel Zafira-e Life S
Peugeot e-2008 SUV
Peugeot e-208
Peugeot e-Traveller Long
Peugeot e-Traveller Standard
Polestar 2
Porsche Panamera S PHEV
Porsche Taycan 4S Plus
Porsche Taycan 4S Seres 3
Porsche Taycan Cross Turismo
Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo S
Renault Fluence
Renault Kangoo Maxi ZE 33
Renault Twingo Electric
Renault Zoe ZE50
SEAT Mii Electric
Smart EQ forfour
Smart EQ fortwo cabrio
Smart EQ fortwo kupé
Skoda Enyaq iV
Skoda Enyaq iV 80X
Skoda Enyaq iV RS
Tesla Cybertruck
Tesla Model 3, Renault Zoe ZE40
Tesla modell Opel Zafira-e Life L
Tesla Model Y
Tesla Roadster
Tesla S/X, Chevrolet Volt
Toyota Prius
Vauxhall Ampera
Volkswagen e-Golf
Volkswagen e-Up
Volkswagen e-Up!
Volkswagen ID.
Volkswagen ID.3 1.
Volkswagen ID.3 Pro
Volkswagen ID.3 Pro S
Volkswagen ID.3 Pure
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 1st
Volkswagen ID.4 Pro Performance
Volkswagen ID.5
Volvo V60 PHEV
Volvo XC40 P8 AWD
Volkswagen ID.3 Pro Performance