Nabíjecí kabely a adaptéry (elektromobily)
Nejprodávanější jsou pětimetrové třífázové kabely s výkonem 11 kW, které pokryjí většinu domácích wallboxů i veřejných stanic. Kabel na 22 kW má smysl u vozů, které vyšší výkon skutečně přijmou – u ostatních je to jen dražší a těžší kabel. Praktickým doplňkem je nástěnný držák, na kterém kabel neleží na zemi.
- Kabely typ 2, 11 kW, 5 m – nejsilnější položka, běžné domácí i veřejné nabíjení.
- Kabely typ 2, 22 kW – pro vozy s třífázovou palubní nabíječkou vyššího výkonu.
- Délky 3, 7 a 10 m – podle vzdálenosti stání od stanice.
- Nástěnné držáky kabelu – uložení v garáži bez lámání konektoru.
Časté dotazy
Nabije silnější kabel auto rychleji?
Jen do výkonu, který zvládne palubní nabíječka vozu a stanice. Pokud auto umí 11 kW, kabel na 22 kW nic nezrychlí – bude jen těžší a dražší. Rozhoduje vždy nejslabší článek řetězce: stanice, kabel, vůz.
Jak kabel skladovat?
Smotaný ve velkých obloucích, ne zauzlovaný a ne s konektorem visícím dolů – v konektoru je elektronika a lámání kabelu v místě vstupu je nejčastější příčina závady. Konektory se chrání krytkami, aby do kontaktů nevnikala vlhkost a nečistoty.
Nabíjecí stanice najdete v kategorii Nabíječky elektromobilů. Přehled je v sekci Elektromobilita.
