Autožárovky
Přepálená žárovka je nejčastější a nejlevnější závada na voze – a zároveň důvod k pokutě. Vyplatí se mít náhradní sadu v autě, protože výměna bývá otázkou minut a u většiny vozů ji zvládnete bez nářadí.
Na co se zaměřit
- Typ patice – označení jako H7 nebo H4 určuje, co do světlometu padne; při náhradě jej vždy ověřte v návodu vozu.
- Výměna v páru – žárovky stárnou stejně, takže druhá obvykle brzy následuje. Rozdílná barva světla navíc působí rušivě.
- Manipulace – halogenové žárovky se nesmí chytat holou rukou za sklo; mastnota způsobí lokální přehřátí a zkrátí životnost.
- LED náhrady – v hlavních světlometech nemusí být pro provoz na silnici schválené, u osvětlení značky je situace jiná.
Časté dotazy
Můžu halogenovou žárovku nahradit LED?
U hlavních světlometů to bývá problematické – světlomet je konstruovaný pro vlákno v konkrétní poloze a LED náhrada může rozházet rozptyl světla a oslňovat. U doplňkového osvětlení, například registrační značky, je náhrada běžná.
Musím vozit náhradní žárovky v autě?
Povinné to u osobních vozů není – z povinné výbavy byly náhradní žárovky i pojistky vyřazeny. Vozit sadu pro hlavní světlomety se ale vyplatí: nesvítící světlo je důvodem k postihu a výměna bývá otázkou minut.
Proč žárovka vydržela jen krátce?
Nejčastěji kvůli dotyku holou rukou při montáži — mastnota způsobí lokální přehřátí baňky. Příčinou může být i vibrace nebo kolísání napětí v palubní síti.
Musím měnit žárovky v páru?
Doporučuje se to. Žárovky stárnou stejně, takže druhá obvykle brzy následuje, a rozdílná barva a intenzita světla působí rušivě.
