Hlavice řadicí páky a manžety
Díly nejsou univerzální – liší se průměrem otvoru pro řadicí tyč, počtem stupňů na schématu a tvarem manžety podle tunelu vozu. Proto se u každé položky uvádí model, rok výroby a někdy i motorizace. Naprostou většinu sortimentu tvoří značka PROTEC, nejvíc položek je pro vozy Škoda, dále OPEL a PEUGEOT.
- Model a rok – tvar tunelu se u jedné generace mění, proto se rozlišují i faceliftové varianty.
- Počet stupňů – schéma řazení na hlavici musí odpovídat převodovce.
- Průměr otvoru – u některých vozů se liší i podle motorizace.
- Barva – černá i stříbrná varianta ke stávajícímu interiéru.
Časté dotazy
Jak zjistím, která hlavice sedí?
Podle modelu, roku výroby a počtu stupňů převodovky. U některých vozů rozhoduje i motorizace, protože se liší průměr řadicí tyče – tento údaj bývá uvedený přímo u položky, včetně motorů, na které díl nepasuje.
Jak hlavici vyměnit?
Stará se obvykle stáhne tahem nahoru, případně po povolení zajištění pod manžetou; nová se nasadí na tyč a manžeta zacvakne do tunelu. Práce zabere pár minut a nepotřebuje nářadí, u některých vozů je nutné povolit dva šrouby.
Další doplňky interiéru najdete v kategorii Autodoplňky do interiéru, přehled v Autodoplňcích.