Auto a moto

Auto a moto – výbava pro údržbu, cestování i opravy

Většina výdajů na auto mimo servis připadá na drobnosti: náhradní žárovku, startovací kabely, autokosmetiku nebo nabíječku, která oživí vybitou baterii. Sekce je členěná podle situací, ve kterých je řidič potřebuje.

Co v sekci najdete

• Autodoplňky – organizéry, potahy, držáky a vybavení interiéru.
• Autoelektronika a Auto HiFi – kamery, měniče, reproduktory a autorádia.
• Autobaterie a nabíječky, startovací kabely a zkoušečky.
• Autožárovky a světla na auta, stroje a vozíky.
• Zimní výbava a povinná výbava do auta.
• Autokosmetika a chemie, oleje a provozní kapaliny.
• Nářadí pro auto, nosiče na auto a loketní opěrky.

Na co si dát pozor

• Kompatibilita s vozem – u žárovek, stěračů i nosičů ověřte typ patice nebo uchycení podle konkrétního modelu.
• Typ autobaterie – vozy se systémem start-stop vyžadují baterii AGM nebo EFB, běžnou olověnou je nenahradíte. Vždy dodržte kapacitu v Ah a startovací proud podle výrobce vozu.
• Sezónnost – zimní výbavu a autochemii proti námraze řešte s předstihem, na začátku sezóny bývá největší odbyt.

Časté dotazy

Jak poznám, že autobaterie končí?

Typickým příznakem je pomalé protáčení startéru za studena a klesající napětí naprázdno. Přesněji stav určí tester autobaterií, který změří i startovací proud.

Jaký je rozdíl mezi AGM, EFB a klasickou autobaterií?

Do vozu bez start-stopu se hodí klasická olověná baterie. EFB je zesílená varianta pro jeho základní verze, AGM zvládne nejvíc nabíjecích cyklů a patří do vozů s rekuperací brzdné energie. Nižší typ ten vyšší nenahradí.

Co musí obsahovat povinná výbava?

U osobního vozu jde o autolékárničku, výstražný trojúhelník, reflexní vestu pro řidiče a řešení defektu. Defekt lze pokrýt náhradním kolem s klíčem a zvedákem, opravnou sadou, pneumatikami pro nouzové dojetí, nebo smluvně zajištěnou nonstop asistenční službou pro celé území ČR. Náhradní pojistky a žárovky už mezi povinnou výbavou nejsou. Rozsah se liší podle kategorie vozidla, proto si aktuální stav ověřte.

Jak často měnit stěrače?

Orientačně jednou ročně, obvykle před podzimem. Signálem je šmouhování, přeskakování nebo zvuk při stírání – guma tvrdne UV zářením a mrazem i bez intenzivního používání.

Co dělat, když auto nenastartuje?

Nejprve ověřte stav baterie – pomalé protáčení startéru značí vybití. Pomůže jump starter nebo startovací kabely. Pokud se problém opakuje, změřte baterii testerem, může být na konci životnosti.

Kdy vyměnit zimní pneumatiky?

Řídí se to teplotou, ne datem. Pod sedm stupňů Celsia ztrácí letní směs přilnavost, nad tuto hranici se zimní pneumatika rychleji opotřebovává a hůř brzdí.

Jak se starat o lak v zimě?

Před zimou lak ošetřit voskem nebo konzervačním přípravkem, přes zimu pravidelně mýt kvůli soli. Právě sůl je hlavní příčinou koroze, hlavně v místech odletujících kamínků.

V nabídce jsou značky PROTEC, COMPASS, SIXTOL, GEKO i nabíječky autobaterií naší vlastní značky GETI.